Investigating the impact of the vortex breaker on the hydraulics of the flow
(empirical hydraulic coefficient) passing over the morning glory spillway
Roozbeh Aghamajidi1 1– Assistant Professor, Faculty of Engineering, Islamic Azad University, Sepidan Unit, Fars, Iran
Received: 05 November 2022; Revised: 11 December 2022; Accepted: 10 January 2023; Published: 11 January
2023
Abstract
In recent decades, many dams have been built. Due to the high need for water and the increasing soil
erosion in different areas, the need and sensation to build a dam is quite obvious. In 1900, the number
of large dams did not exceed 50. However, between 1950 and 1986, the number of large dams (more
than 15 meters high) was more than 39,000. Since the 70s, the construction of dams has been
developing more and more. This expansion has been more visible in the Asian, Central and South
American regions. According to the construction purpose, each dam structure must be able to pass the
volume of excess water caused by the flood, and for this purpose, various structures such as spillways
are used. The spillways are different according to the type of exploitation and the type of project. In
other words, there are different types of leaks. Which are one of these types of shaft spillway. The
spillway of a morning glory consists of a circular crest that directs the flow to an inclined or vertical
axis. The mentioned axis is connected to a conduct way with a low gradient. In this research, in order
to investigate the performance of both vortex breakers on the hydraulic spillway of morning glory,
several tests have been conducted with various types of vortex breakers. The results show that the best
vorticity channel with a low height and length is an arrangement of 6, which increases the flow rate by
23%. It should be noted that increasing the thickness of the vortex breaker by more than 7% of the
spillway radius does not have much effect on the increase of the hydraulic coefficient.
최근 수십 년 동안 많은 댐이 건설되었습니다. 물에 대한 높은 수요와 여러 지역에서 증가하는 토양 침식으로 인해 댐 건설의 필요성과 감각은 매우 분명합니다. 1900년에는 대형 댐의 수가 50개를 넘지 않았지만 1950년에서 1986년 사이에 대형 댐(높이 15미터 이상)의 수는 39,000개가 넘었습니다. 70년대 이후 댐 건설은 점점 더 발전해 왔습니다.
이러한 확장은 아시아, 중남미 지역에서 더 두드러졌습니다. 각 댐 구조물은 시공목적에 따라 홍수로 인한 과잉수량을 통과할 수 있어야 하며 이를 위해 여수로 등 다양한 구조물이 사용된다. 여수로는 개발 유형과 프로젝트 유형에 따라 다릅니다. 즉, 다양한 유형의 누출이 있습니다.
샤프트 여수로의 이러한 유형 중 하나입니다. 나팔꽃의 여수로는 흐름을 경사 또는 수직 축으로 향하게 하는 원형 마루로 구성됩니다. 언급된 축은 기울기가 낮은 전도 방식에 연결됩니다. 본 연구에서는 나팔꽃 수로에서 두 가지 와류 차단기의 성능을 조사하기 위해 다양한 유형의 와류 차단기로 여러 테스트를 수행했습니다.
그 결과 높이와 길이가 낮은 최적의 vorticity 채널은 6개 배열로 유량이 23% 증가하는 것으로 나타났다. 와류 차단기의 두께를 여수로 반경의 7% 이상 증가시키는 것은 수리 계수의 증가에 큰 영향을 미치지 않는다는 점에 유의해야 합니다.
Keywords:
Morning Glory Spillway, Vortex Breaker, Arrangement, Hydraulic Behavior